Остановка, стоянка и обгон: самые трудные вопросы теста

В самых трудных вопросах об остановке, стоянке и обгоне ответ определяет один пункт ПДД. Стоянка запрещена ближе 50 м от железнодорожного переезда, причём по обе его стороны (п. 86, подп. 4), а на тротуаре запрещена даже остановка (п. 84, подп. 1). Остановка и стоянка разрешены на правой стороне дороги у тротуара или на обочине, а у края проезжей части — только когда нет ни тротуара, ни обочины (п. 78). Обгон — это опережение движущегося транспортного средства с выездом из занимаемой полосы, а не только на встречную (п. 3, подп. 11). Знак 1.14 «Крутой подъём» обгон не запрещает: запрет действует в конце подъёма (п. 77, подп. 8).

Ниже девять вопросов групп 7, 9 и 1, в которых кандидаты часто ошибаются. В каждом описаны картинка, верный ответ, причина, по которой остальные варианты неверны, ловушка, способ запомнить и пункт ПДД.

Типичные ловушки

• «Ближе 50 м от переезда запрещено только с одной стороны» — неверно: запрет действует по обе стороны переезда (п. 86, подп. 4).
• «На тротуаре можно остановиться, ведь на краю тротуара стоянка разрешена» — неверно: на тротуарах остановка запрещена (п. 84, подп. 1), а стоянка на краю тротуара допускается только при знаке 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6–8.6.9 (п. 81).
• «Длительный отдых на обочине — это остановка» — неверно: это стоянка, а вне населённого пункта она разрешена только на предназначенных площадках или за пределами дороги (п. 82).
• «Обгон — это только выезд на встречную полосу» — неполно: достаточно выехать из занимаемой полосы (п. 3, подп. 11).
• «Предупреждающий знак запрещает обгон» — неверно: запреты перечислены в п. 77.
• «Включил указатель поворота — еду первым» — неверно: сигнал преимущества не даёт (п. 36).

Что нужно знать до разборов

• Остановка и стоянка. Разрешены на правой стороне: у тротуара или на обочине, а при их отсутствии — у края проезжей части (п. 78). На левой стороне — в населённых пунктах, на дорогах с одной полосой в каждом направлении без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (п. 79).
• Железнодорожные переезды. Остановка запрещена на самом переезде (п. 84, подп. 2), стоянка — ещё и ближе 50 м от него (п. 86, подп. 4). Разница между остановкой и стоянкой — в отдельной статье.
• Знак 3.28. Знак 3.28 «Стоянка запрещена» действует до ближайшего перекрёстка, а в населённом пункте при отсутствии перекрёстка — до конца населённого пункта. О зонах действия знаков — в отдельной статье.
• Обгон. Перед началом встречная полоса должна быть свободна на достаточном расстоянии, впереди идущий не должен подать сигнал обгона, левого поворота или разворота, сзади идущий не должен начать обгон, и вы должны суметь вернуться в свою полосу (п. 73). Все восемь запретов — в статье о правилах обгона.
• Выбор полосы. Вне населённых пунктов держитесь как можно ближе к правому краю проезжей части; занимать левые полосы при свободных правых запрещено (п. 55).

Девять разборов вопросов теста

Номера вопросов указаны по списку вопросов группы на русском языке.

Вопрос 82. Легковой автомобиль на тротуаре и мотоцикл у края проезжей части

На картинке. Справа на тротуаре стоит легковой автомобиль. У края проезжей части, рядом с разметкой 1.11, стоит мотоцикл. Вопрос: какой из водителей нарушил правила стоянки.

Верный ответ. Только водитель легкового автомобиля.

Почему остальные неверны. На тротуарах остановка запрещена. На краю тротуара стоянка допускается только при знаке 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6–8.6.9, а на картинке их нет. Мотоцикл стоит у края проезжей части, а разметка 1.11 обращена к нему прерывистой линией, которую разрешено пересекать, поэтому он не нарушил правила. Значит, варианты «Оба водителя» и «Только водитель мотоцикла» неверны, а вариант «Никто» не учитывает запрет для тротуара.

Ловушка. Автомобиль кажется стоящим «на краю тротуара», а там стоянка разрешена. Но условие (знак 6.4 и табличка) на картинке не показано.

Как запомнить. Тротуар: остановка запрещена. Край тротуара: стоянка только при знаке 6.4 с табличкой. Сначала ищите знак.

Правило. ПДД, п. 81; п. 84, подп. 1; разметка 1.11.

Практика: группа 7

Вопрос 88. Два автомобиля у железнодорожного переезда

На картинке. Железнодорожный переезд со шлагбаумом, справа знак 1.1 и табличка 1.4.3. Автомобиль А стоит на правой обочине, расстояние от переезда до него указано — 40 м. Автомобиль Б стоит слева от дороги, тоже около переезда. Вопрос: в каком случае водитель нарушил правила стоянки.

Верный ответ. Оба нарушили.

Почему остальные неверны. Стоянка запрещена ближе 50 м от железнодорожного переезда, причём по обе его стороны. Оба автомобиля стоят ближе 50 м (А — в 40 м), поэтому варианты «Только А», «Только Б» и «Никто» неверны.

Ловушка. Кажется, что запрет относится только к одной стороне, например к той, где стоит знак. Другая ошибка — спутать 50 м с 100 м из правила об обгоне.

Как запомнить. Переезд: 50 м для стоянки, по обе стороны. Число 100 м относится к обгону (п. 77, подп. 3).

Правило. ПДД, п. 86, подп. 4. Знаки: 1.1, 1.4.3.

Практика: группа 7

Вопрос 76. В каком варианте правильно указан выполняющий остановку

На картинке. Дорога вне населённого пункта. Три автомобиля: А слева, Б у края проезжей части, В на правой обочине. Справа проходит линия 1.2.

Верный ответ. Только В.

Почему остальные неверны. Остановка разрешается на правой стороне дороги, на обочине, а у края проезжей части — только при отсутствии обочины. В остановился на правой обочине: линию 1.2 разрешается пересекать для остановки на обочине. Б остался на проезжей части, хотя обочина есть. А стоит на левой стороне, что допускается только в населённых пунктах, а эта дорога вне населённого пункта. Поэтому варианты «Только А и В», «Только Б и В» и «В трёх случаях разрешено» неверны.

Ловушка. «У края дороги» кажется правильным, но при наличии обочины край проезжей части не допускается.

Как запомнить. Справа, и сначала обочина. Левая сторона — только в населённом пункте.

Правило. ПДД, пп. 78, 79; разметка 1.2.

Практика: группа 7

Вопрос 58. Туристический автобус и длительный отдых

На картинке. Справа знак 3.28 «Стоянка запрещена» и знак «Конец населённого пункта» (5.24.1). Стрелка показывает, что автобус съезжает на обочину уже за знаком. Вопрос: имеет ли водитель туристического автобуса право на стоянку здесь с целью длительного отдыха.

Верный ответ. Не имеет права.

Почему второй вариант неверен. Знак 3.28 запрещает стоянку на этой стороне до конца населённого пункта. За знаком «Конец населённого пункта» стоянка для длительного отдыха разрешена только на предназначенных для этого площадках или за пределами дороги. Обочина — часть дороги, поэтому вариант «Имеет право» неверен.

Ловушка. После знака «Конец населённого пункта» кажется, что ограничения закончились, а обочина — «уже не дорога».

Как запомнить. Длительный отдых — это стоянка. Вне населённого пункта — только на площадке или за пределами дороги. Обочина — это дорога.

Правило. ПДД, п. 82; знак 3.28.

Практика: группа 7

Вопрос 63. Автобусы на левой стороне дороги с односторонним движением

Вопрос (без картинки). Разрешается ли остановка и стоянка автобусов в населённых пунктах на левой стороне проезжей части дороги с односторонним движением?

Верный ответ. Разрешается.

Почему остальные неверны. В населённых пунктах на дорогах с односторонним движением остановка и стоянка на левой стороне проезжей части разрешены. Только грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 т там разрешена лишь остановка (для погрузки, разгрузки, посадки или высадки пассажиров). Для автобусов такого ограничения нет, поэтому варианты «Запрещается» и «Разрешается только для остановки» неверны.

Ловушка. Ограничение для грузовых автомобилей «переносят» на автобусы.

Как запомнить. Односторонняя дорога в населённом пункте: слева стоять можно. Ограничение «только остановка» — для грузовых автомобилей тяжелее 3,5 т.

Правило. ПДД, п. 79, подп. 2.

Практика: группа 7

Вопрос 36. Что такое обгон

Вопрос (без картинки). Обгоном транспортных средств считается… Два варианта различаются одной фразой: «выезд на полосу встречного движения» и «выезд с занимаемой полосы».

Верный ответ. Опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом с занимаемой полосы.

Почему второй вариант неверен. Определение не требует выезжать именно на встречную полосу: достаточно покинуть свою полосу. Опережение без выезда из занимаемой полосы обгоном не является.

Ловушка. Оба варианта почти одинаковы, а слова «встречная полоса» кажутся знакомыми.

Как запомнить. Обгон: я выезжаю из своей полосы, любой. Не выезжаю — это не обгон.

Правило. ПДД, п. 3, подп. 11 и 14.

Практика: группа 9

Вопрос 93. Обгон при знаке 1.14

На картинке. Впереди грузовой автомобиль. Справа знак 1.14 «Крутой подъём». На панели включён левый указатель поворота. Дорога хорошо просматривается вдаль, осевая линия прерывистая. Вопрос: разрешается ли обгон.

Верный ответ. Разрешается.

Почему остальные неверны. Знак 1.14 только предупреждает о подъёме и обгон не запрещает. С выездом на встречную полосу обгон запрещён в конце подъёма и на участках с ограниченной видимостью, а здесь дорога просматривается далеко. Поэтому «Запрещается» неверно. Вариант «Разрешается, если манёвр завершится в пределах видимости» добавляет условие, которого нет в правилах: обгон разрешён при соблюдении условий п. 73.

Ловушка. Знак подъёма кажется опасным, и его путают с запретом обгона.

Как запомнить. Треугольник с красной каймой только предупреждает. Запреты ищите в п. 77: подъём — это конец подъёма, а не его начало.

Правило. ПДД, пп. 73, 77; знак 1.14.

Практика: группа 9

Вопрос 122. По какой полосе продолжить движение после обгона грузового автомобиля

На картинке. Дорога вне населённого пункта с двумя полосами в одном направлении, посередине двойная сплошная линия (1.3). Вы едете по левой полосе, в правой идёт грузовой автомобиль, который вы обгоняете. Вопрос: по какой полосе можно продолжить движение после обгона.

Верный ответ. Только по правой.

Почему остальной вариант неверен. Вне населённых пунктов водители должны вести транспортные средства по возможности ближе к правому краю проезжей части, а занимать левые полосы при свободных правых запрещено. Когда грузовик остался позади, правая полоса впереди свободна, поэтому нужно вернуться в неё. Вариант «По обеим параллельным полосам разрешается» неверен.

Ловушка. Обгон закончен, а левая полоса кажется «быстрой».

Как запомнить. Левая полоса — для обгона, а не для езды. После обгона — вправо.

Правило. ПДД, п. 55.

Практика: группа 1

Вопрос 95. Начало движения от места остановки

На картинке. Легковой автомобиль стоит у правого края дороги с включённым указателем поворота. К нему приближается грузовой автомобиль. Вопрос: разрешается ли водителю легкового автомобиля начать движение.

Верный ответ. Да, если это не создаст препятствия для водителя грузового автомобиля.

Почему остальные неверны. Начало движения с места остановки, связанное с выездом в соседнюю полосу, — манёвр. Перед ним нужно подать сигнал, манёвр не должен создавать помех другим участникам движения, а сигнал преимущества не даёт. Поэтому вариант «Да» (я включил сигнал, значит, можно) неверен. Вариант «Нет» тоже неверен: запрета нет, есть условие — не помешать приближающемуся грузовику.

Ловушка. Две крайности: «сигнал даёт мне преимущество» и «грузовик всегда главнее».

Как запомнить. Сигнал — предупреждение, а не разрешение. Начинайте движение, только если никому не мешаете.

Правило. ПДД, п. 3, подп. 6; п. 36.

Практика: группа 1

Как закрепить

В большинстве этих вопросов ответ зависит от мелочи: числа (50 м), слов («с занимаемой полосы»), знака или наличия обочины. Практику «Остановка, стоянка и дорожная разметка» (группа 7) и «Сигналы, световые приборы, обгон и железнодорожные переезды» (группа 9) можно проходить без регистрации, а те же правила со ссылками на пункты есть в теории по группе 7 и теории по группе 9. Вопросы о выборе полосы и манёврах — в практике группы 1. Когда в этой теме появится устойчивый результат, проверьте себя в симуляции экзамена.