Группа 9 · Сигналы, световые приборы, обгон и железнодорожные переезды

Что проверяет эта тема на экзамене

Около половины вопросов группы 9 · Сигналы, световые приборы, обгон и железнодорожные переезды — с картинкой. Проверяются указатели поворота и сигналы рукой, проблесковые маячки, фары, аварийная сигнализация, обгон и железнодорожные переезды. Ответы основаны на Правилах дорожного движения (далее — ПДД; приложение 1 к Постановлению Правительства РА от 28 июня 2007 года № 955-Н).

Из 20 вопросов теста на проверку знаний 15 — по Правилам дорожного движения (Постановление № 385-Н, приложение 1, пункт 17). С 1 сентября 2026 года на экзамене категории B используются только вопросы для категорий A, B, C (пункт 17.1); этот список пока не опубликован, поэтому bibip использует весь опубликованный банк вопросов.

Указатели поворота и сигналы рукой

• Перед началом движения или манёвром подаётся сигнал указателем поворота, а если он отсутствует или неисправен — рукой (ПДД, п. 36). Манёвр — это также перестроение, остановка (с перестроением) и движение задним ходом (п. 3, подп. 6).
• Сигнал подают заблаговременно и прекращают сразу после завершения манёвра, а сигнал рукой — непосредственно перед началом манёвра. Сигнал не нужен, если вы без перестроения движетесь по криволинейному участку дороги. Сигнал не даёт преимущества (п. 36).
• Левый поворот или разворот — левая рука, вытянутая в сторону, или правая рука, согнутая в локте под прямым углом вверх. Правый поворот — правая рука в сторону или левая, согнутая вверх. Торможение — поднятая вверх правая или левая рука (п. 37).

Звуковой сигнал и аварийная сигнализация

• Звуковой сигнал можно подавать только вне населённых пунктов, чтобы предупредить об обгоне, или когда это необходимо для предотвращения ДТП (ПДД, п. 136).
• Аварийная световая сигнализация включается при ДТП, при вынужденной остановке там, где остановка запрещена, при ослеплении светом фар и на буксируемом транспортном средстве (ТС), а также чтобы предупредить об опасности (п. 22).
• При ДТП или вынужденной остановке там, где остановка запрещена, немедленно выставляется знак «Аварийная остановка»: в населённых пунктах не ближе 15 м от ТС, вне их — 30 м (п. 23).
• Нельзя использовать аварийную сигнализацию, чтобы получить преимущество или остановиться там, где остановка запрещена (кроме вынужденной остановки) (п. 25).

Проблесковые маячки

• ТС с синим проблесковым маячком имеет преимущество, только если включены синий маячок и специальный звуковой сигнал (ПДД, п. 26), и такому ТС нужно уступить дорогу (п. 28). При приближении ТС с синим и красным маячками и специальным звуковым сигналом нужно снизить скорость и уступить дорогу также сопровождаемым им ТС (п. 29).
• Приближаясь к стоящему ТС с красным маячком, нужно остановиться и продолжить движение только после разрешения (п. 31).
• Жёлтый или оранжевый маячок преимущества не даёт и лишь предупреждает об опасности (п. 32). Маячки бело-лунного цвета преимущества не дают и служат для привлечения внимания сотрудников полиции и других лиц (п. 35).

Световые приборы

• В тёмное время суток и при недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях включается дальний или ближний свет фар (ПДД, п. 127). Недостаточная видимость — это видимость до 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада или другой неблагоприятной погоды (Закон РА «Об обеспечении безопасности дорожного движения», статья 2).
• Дальний свет переключают на ближний в населённых пунктах на освещённой дороге, не ближе чем за 150 м до встречного ТС и в любом случае, когда можно ослепить других водителей (п. 128).
• При ослеплении включите аварийную сигнализацию и, не меняя полосы, снизьте скорость, а при необходимости остановитесь (п. 129).
• Задние противотуманные фонари — только при недостаточной видимости (п. 131).
• Днём ближний свет обязателен, например, на мотоциклах и мопедах, при организованной перевозке групп детей и на буксирующем ТС (п. 133).

Обгон

Обгон — это опережение движущегося ТС, связанное с выездом из занимаемой полосы; если из полосы не выезжать, это опережение, а не обгон (ПДД, п. 3, подп. 11 и 14).

• Перед обгоном убедитесь, что встречная полоса свободна на достаточном расстоянии, сзади вас никто не начал обгон, впереди идущий не подал сигнал обгона, левого поворота или разворота и вы сможете вернуться в свою полосу, не создавая помех обгоняемому (п. 73).
• Нерельсовые ТС обгоняют слева, но если впереди идущий водитель подал сигнал левого поворота и начал манёвр — справа (п. 74). Обгоняемый не должен повышать скорость (п. 75). Возвращаясь в прежнюю полосу, вы уступаете дорогу тем, кто движется по ней без изменения направления (п. 39).

Обгон запрещён (п. 77):

1. на перекрёстках;
2. на пешеходных переходах;
3. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
4. если обгоняемый сам выполняет обгон или объезжает препятствие;
5. в тоннелях, на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, в местах сужения дороги;
6. ТС с включёнными синим маячком и специальным звуковым сигналом;
7. ТС с синим и красным маячками и специальным звуковым сигналом или сопровождаемого им;
8. в конце подъёма и на участках с ограниченной видимостью — с выездом на встречную полосу.

В зоне знака 3.20 «Обгон запрещён» можно обгонять только тихоходные ТС, гужевые повозки, двухколёсные мотоциклы без бокового прицепа, мопеды и велосипеды. В зоне знака 3.22 обгонять могут только мотоциклы, легковые автомобили, автобусы и грузовые автомобили разрешённой максимальной массой не более 3,5 т (ПДД, форма № 1, знаки 3.20, 3.22).

Железнодорожные переезды

• Железнодорожные пути пересекают только по переездам, уступая дорогу поезду (ПДД, п. 109).
• Если движение через переезд запрещено, остановитесь у стоп-линии 1.12, знака 2.5 или светофора, а при их отсутствии — не ближе 5 м от шлагбаума, если нет и шлагбаума — не ближе 10 м от ближайшего рельса (п. 111).
• Въезд запрещён при закрытом или закрывающемся шлагбауме (независимо от светофора), при запрещающем сигнале светофора (независимо от шлагбаума), если затор за переездом вынудит остановиться на нём, если приближается поезд и при запрещающем сигнале дежурного (п. 113).
• При вынужденной остановке на переезде немедленно высадите пассажиров, примите меры к освобождению переезда и подавайте сигнал общей тревоги — один длинный и три коротких звуковых сигнала (п. 112).

Типичные ловушки

• Сигнал рукой. Прекращается непосредственно перед манёвром, указатель поворота — сразу после него (п. 36).
• Ослепление. Первое действие — аварийная сигнализация (п. 129).
• «Скорая помощь» без синего маячка и специального звукового сигнала. Преимущества не имеет (п. 26).
• Оранжевый маячок. Преимущества не даёт (п. 32).
• Обгон на перекрёстке. Запрещён на любом перекрёстке, в том числе при движении по главной дороге (п. 77).
• Перед переездом. Обгон запрещён за 100 м, а расстояния для остановки — 5 и 10 м (пп. 77, 111).

Чек-лист

• Знаю сигналы рукой и когда прекращать сигналы (пп. 36–37).
• Знаю, когда обязательна аварийная сигнализация, и расстояния 15/30 м (пп. 22–23).
• Различаю цвета маячков (пп. 26–35) и помню 150 м (п. 128).
• Знаю 8 запретов обгона (п. 77) и запреты въезда на переезд (п. 113).