Левый поворот: из какой полосы, знаки, трамвайные пути

Перед левым поворотом заранее займите крайнюю левую полосу проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении (ПДД, п. 40). Исключений три: въезд на перекрёсток с круговым движением, знак или разметка, разрешающие манёвр из другой полосы, и невозможность выполнить его из этой полосы из-за габаритов или по другой причине. Знак, разрешающий поворот налево, разрешает и разворот.

Если перед перекрёстком установлен знак 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям на перекрёстке запрещено: левый поворот выполняют из полосы, которую показывает знак, а не с путей (пп. 40 и 59).

Что требует пункт 40

Перед поворотом заранее занимаете крайнюю полосу проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении. «Заранее» значит до манёвра, а не в момент самого поворота. Для левого поворота это крайняя левая полоса, для правого — крайняя правая. Исключения:

• въезд на перекрёсток с круговым движением;
• знак или разметка разрешают манёвр и с других полос;
• габариты или другие причины не позволяют выполнить манёвр из этой полосы.

В последнем случае включите аварийную сигнализацию и уступите дорогу транспорту, приближающемуся как попутно, так и во встречном направлении (п. 43).

Сигнал не даёт преимущества. Левый указатель поворота включают заранее и выключают сразу после манёвра, но логика «я подал сигнал, значит еду первым» неверна (п. 36).

Знаки, которые показывают направления

• 4.1.1–4.1.6. Двигаться можно только в направлениях, указанных стрелками, а знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот. На транспортные средства общего пользования они не распространяются.
• 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе». Знак, разрешающий поворот налево из крайней левой полосы, разрешает из неё и разворот.
• Знак не меняет правило правого поворота. Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» разрешает только направления направо и налево, но если ни знак, ни разметка не разрешают правый поворот из других полос, его выполняют из крайней правой полосы (п. 40).

О группах знаков и их различиях — в статье о группах дорожных знаков. Вопросы про разворот разобраны отдельно, в статье о правилах разворота.

Трамвайные пути

По попутным трамвайным путям можно ехать и для поворота налево или разворота. Но если перед перекрёстком установлены знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям на перекрёстке запрещено. Тогда левый поворот выполняют из крайней левой полосы, а не с путей (ПДД, пп. 40 и 59).

Когда полос много

• На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, выезжать на сторону встречного движения запрещено (п. 53).
• На размеченной дороге с двусторонним движением и тремя полосами, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, выезжать на среднюю полосу можно только для обгона, объезда, левого поворота или разворота, а на крайнюю левую — запрещено (п. 54).
• При трёх и более полосах в одном направлении крайнюю левую можно занимать только при интенсивном движении, когда остальные полосы заняты, а также для обгона, левого поворота или разворота. Грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 т и транспорту, осуществляющему регулярные перевозки пассажиров, — только для левого поворота или разворота (п. 57).

Об обгоне — в статье о правилах обгона.

Кому уступать

Вне перекрёстка при левом повороте и развороте уступаете встречным транспортным средствам и попутному трамваю (п. 44).

На перекрёстке, если вы и встречный автомобиль в равных условиях (оба на главной или оба на второстепенной дороге), при левом повороте вы уступаете встречным, движущимся прямо или направо (п. 99). Остальные случаи очерёдности — в статье об очерёдности проезда перекрёстков.

Типичные ловушки

• «При знаке 5.15.2 налево можно повернуть с трамвайных путей» — неверно: на перекрёстке движение по трамвайным путям запрещено.
• «При знаке 4.1.6 направо можно повернуть из любой полосы» — неверно: правый поворот выполняют из крайней правой полосы.
• «Знак, разрешающий поворот налево, не разрешает разворот» — неверно: разрешает.
• «Я подал сигнал, значит еду первым» — неверно: сигнал преимущества не даёт.
• «Если дорога до перекрёстка односторонняя, налево можно повернуть из правой полосы» — неверно: правило не меняется, поворот выполняют из крайней левой полосы (п. 40).

Перед левым поворотом: четыре вопроса

1. В какой я полосе: в крайней левой или знак либо разметка разрешают манёвр из другой полосы?
2. Какие направления разрешает знак перед перекрёстком (4.1.x, 5.15.x)?
3. Есть ли трамвайные пути и знак 5.15.1 или 5.15.2?
4. Кому я должен уступить: встречным транспортным средствам, попутному трамваю или по правилам перекрёстка другим участникам?

Четыре разбора вопросов теста

Ниже четыре вопроса группы 1 о левом повороте. В каждом описана картинка, верный ответ, причина, по которой остальные варианты неверны, и пункт ПДД.

Куда можно продолжить движение из левой полосы при знаке 4.1.6

На рисунке. Над дорогой знак 4.1.6 «Движение направо или налево». Водитель в левой полосе. На дороге разметка 1.3 и 1.5.

Верный ответ. Налево и в обратном направлении: то есть поворот налево или разворот.

Почему остальные неверны. Вариант «только налево» неполный: знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот. Вариант «направо, налево и в обратном направлении» неверен: поворот направо выполняют из крайней правой полосы, потому что ни знак, ни разметка не разрешают его из других полос. Знак 4.1.6 разрешает только направления направо и налево.

Правило. ПДД, п. 40. Знак: 4.1.6.

Потренироваться: группа 1

Можно ли ехать по трамвайным путям, если перед перекрёстком знак 5.15.2

На рисунке. Посередине дороги проходят трамвайные пути. Сверху синие знаки, показывающие направления движения по полосам (5.15.2). Справа едут легковые автомобили. Разметка: 1.1 и 1.5.

Верный ответ. Нет, ехать по трамвайным путям нельзя.

Почему остальные неверны. Попутные трамвайные пути обычно можно использовать и для поворота налево или разворота. Но если перед перекрёстком установлен знак 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям на перекрёстке запрещено. Здесь знак 5.15.2 разрешает поворот налево из левой полосы, поэтому варианты «Да» и «Только при развороте или повороте налево» неверны.

Правило. ПДД, пп. 40 и 59. Знак: 5.15.2.

Потренироваться: группа 1

По какой траектории разрешён поворот налево, если дорога с односторонним движением заканчивается на перекрёстке

На рисунке. На перекрёстке стоят знаки 5.6 «Конец дороги с односторонним движением» и 1.21 «Двустороннее движение». Две траектории, А и Б. По А поворот начинается из правой полосы, по Б — из крайней левой.

Верный ответ. Только по траектории Б.

Почему остальные неверны. До перекрёстка дорога с односторонним движением, об этом говорят знаки 5.6 и 1.21. Перед поворотом налево водитель должен заранее занять крайнюю левую полосу проезжей части, как на траектории Б. Поворот по А начинается из правой полосы, поэтому варианты «только А» и «любая» неверны.

Правило. ПДД, п. 40. Знаки: 5.6, 1.21.

Потренироваться: группа 1

По какой траектории разрешён поворот налево при знаке 5.15.1 и трамвайных путях

На рисунке. Перед перекрёстком знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». По дороге проходят трамвайные пути, впереди виден трамвай. Траектория А идёт по трамвайным путям, Б — из крайней левой полосы.

Верный ответ. Только по траектории Б.

Почему остальные неверны. Знак 5.15.1 разрешает поворот налево из крайней левой полосы. При таком знаке движение по трамвайным путям на перекрёстке запрещено. Поэтому траектория А, идущая по путям, неверна, как и вариант «любая».

Правило. ПДД, пп. 40 и 59. Знак: 5.15.1.

Потренироваться: группа 1

Как закрепить

В вопросах о левом повороте ответ почти всегда зависит от кода знака, разметки и полосы, в которой стоит машина. Практику «Манёвры, развороты и преимущество в движении» (группа 1) можно проходить без регистрации, а те же правила со ссылками на пункты есть в теории по группе 1. Когда в этой теме появится устойчивый результат, проверьте себя в симуляции экзамена.

Читайте также: разворот и знаки направления.

Читайте также: самые трудные вопросы теста по данным bibip.