Հետադարձ. որտեղ է արգելված և որ գոտուց են կատարում

Հետադարձը շարժման ուղղությունը հանդիպակացի փոխելու մանևրն է (ՃԵԿ, կետ 3, ենթակետ 10)։ Այն արգելվում է յոթ վայրում՝ հետիոտնային անցումների վրա, թունելներում, կամուրջների, ուղեկամուրջների և էստակադների վրա ու տակ, երկաթուղային գծանցներում, այնտեղ, որտեղ տեսանելիությունը թեկուզ մեկ ուղղությամբ 100 մ-ից պակաս է, ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների կանգառի կետերով հատվածներում և միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհներին (կետ 50)։ Խաչմերուկն այս ցանկում չկա. խաչմերուկում արգելված է հետընթացը, ոչ թե հետադարձը (կետ 49)։

Հետադարձից առաջ նախապես զբաղեցրեք ձախ եզրային գոտին, եթե նշանը կամ գծանշումը այլ գոտուց չի թույլատրում (կետ 40)։ Այն արգելում է 3.19՝ «Հետադարձն արգելվում է» նշանը. 3.18.2՝ «Ձախ շրջադարձն արգելվում է» նշանը հետադարձը չի արգելում։

Հետադարձ, շրջադարձ և հետընթաց. ինչ է տարբերությունը

Երեք մանևրները հաճախ շփոթում են, իսկ քննական հարցերում պատասխանը կախված է հենց դրանց տարբերությունից։

• Շրջադարձ՝ մանևր՝ այլ ճանապարհ կամ ճանապարհից մերձակա տարածք դուրս գալու համար (ՃԵԿ, կետ 3, ենթակետ 9)։
• Հետադարձ՝ մանևր՝ շարժման ուղղությունը հանդիպակացի փոխելու համար (ենթակետ 10)։
• Հետընթաց՝ ետ շարժվելը. այն ուղղության փոփոխություն չի համարվում (ենթակետ 8)։

Այսինքն՝ «ձախ շրջադարձ» և «հետադարձ» բառերը փոխարինելի չեն։ Մեկը նշանով կարող է արգելված լինել, մյուսը՝ թույլատրված, և հակառակը։

Որտեղ է հետադարձն արգելված

ՃԵԿ-ի 50-րդ կետը թվարկում է յոթ վայր։ Հետադարձն արգելվում է՝

1. հետիոտնային անցումների վրա.
2. թունելներում.
3. կամուրջների, ուղեկամուրջների, էստակադների վրա և դրանց տակ.
4. երկաթուղային գծանցներում.
5. այնտեղ, որտեղ ճանապարհի տեսանելիությունը թեկուզ մեկ ուղղությամբ 100 մ-ից պակաս է.
6. երթևեկելի մասի այն հատվածներում, որտեղ կան ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների կանգառի կետեր.
7. միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհներին։

Երկու մանրուք, որոնց վրա սխալվում են ամենից հաճախ։ Առաջին՝ արգելքը գործում է հենց գծանցի վրա, ոչ թե դրան մոտենալիս. գծանցից առաջ սկսվող հետադարձը 50-րդ կետով չի արգելվում։ Երկրորդ՝ հետընթացը արգելված է նույն վայրերում և դրանցից բացի՝ խաչմերուկներում (կետեր 49–50), ուստի խաչմերուկում բաց թողած շրջադարձը հետընթացով ուղղել չի կարելի։

Եթե ճանապարհին ուրիշ արգելք էլ կա, այն պետք է պահպանել։ Օրինակ՝ 1.1, 1.2 և 1.3 հոծ գծերը հատելն արգելվում է (ՃԵԿ, N 2 ձև)։

Ինչ են արգելում և ինչ են թույլատրում նշանները

• 3.19՝ «Հետադարձն արգելվում է» արգելում է հետադարձը։
• 3.18.2՝ «Ձախ շրջադարձն արգելվում է» արգելում է միայն ձախ շրջադարձը։ Նշանը գործում է այն խաչմերուկում, որի առջև դրված է։ Հետադարձն առանձին մանևր է, և այն այս նշանով չի արգելվում։
• 3.18.1, 3.18.2 և 3.19 նշանները չեն տարածվում ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների վրա՝ կանգառի կետեր ունեցող երթուղիներով շարժվող տրամվայի, տրոլեյբուսի և ավտոբուսի։
• Ձախ շրջադարձ թույլատրող 4.1.1–4.1.6 նշանները թույլատրում են նաև հետադարձը։ Նույնը վերաբերում է 5.15.1 և 5.15.2 նշաններին. ձախ եզրային գոտուց ձախ շրջադարձը թույլատրող նշանը թույլատրում է հետադարձ այդ գոտուց։
• 6.3.1՝ «Հետադարձի տեղ» նշանի դեպքում ձախ շրջադարձն արգելվում է։

Նշանների խմբերը և դրանց ազդման գոտիները մանրամասն բացատրված են նշանների խմբերի մասին հոդվածում։

Որ գոտուց և ում զիջել

Շրջադարձից կամ հետադարձից առաջ նախապես զբաղեցնում եք տվյալ ուղղության համար նախատեսված երթևեկելի մասի եզրային գոտին։ Ձախ շրջադարձի և հետադարձի դեպքում դա ձախ եզրային գոտին է։ Կետ 40-ը երեք բացառություն է նշում.

• շրջանաձև երթևեկությամբ խաչմերուկ մտնելը.
• նշանով կամ գծանշմամբ այլ գոտիներից թույլատրելը.
• եզրաչափերի կամ այլ պատճառով այդ գոտուց կատարելու անհնարինությունը։

Վերջին դեպքում միացնում եք վթարային լուսային ազդանշանը և զիջում թե՛ համընթաց, թե՛ հանդիպակաց ուղղություններից մոտեցողներին (կետ 43)։

Խաչմերուկից դուրս ձախ շրջադարձի և հետադարձի ժամանակ զիջում եք հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցներին և համընթաց ընթացող տրամվային (կետ 44)։ Խաչմերուկում ում զիջել՝ տե՛ս խաչմերուկների առաջնահերթության հոդվածը։

Ազդանշանը առավելություն չի տալիս։ Ձախ ցուցիչը պարտադիր է մանևրից առաջ, սակայն «ազդանշան եմ տվել, ուրեմն անցնում եմ առաջինը» տրամաբանությունը սխալ է (կետ 36)։

Բնորոշ թակարդներ

• «Ձախ շրջադարձն արգելված է, ուրեմն հետադարձն էլ» — սխալ է. 3.18.2 նշանը հետադարձը չի արգելում։
• «Խաչմերուկում հետադարձն արգելված է» — սխալ է. խաչմերուկում արգելված է հետընթացը (կետ 49), իսկ հետադարձի արգելքների ցանկում խաչմերուկ չկա (կետ 50)։
• «Գծանցին մոտենալիս հետադարձն արգելված է» — սխալ է. արգելքը գործում է հենց գծանցի վրա։
• «3.19 նշանը բոլորի համար է» — սխալ է. այն չի տարածվում ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների վրա։

Հետադարձից առաջ. չորս հարց

1. Այս վայրը 50-րդ կետի յոթ արգելված վայրերից մեկն է՞։
2. Կա՞ 3.19 նշան կամ հոծ գծանշում, որը պետք է հատել։
3. Ձախ եզրային գոտո՞ւմ եմ, թե նշանը կամ գծանշումը թույլատրում է այլ գոտուց։
4. Ում պետք է զիջեմ՝ հանդիպակաց մեքենաներին, համընթաց տրամվա՞յին, թե խաչմերուկի կանոններով՝ ուրիշներին։

Քննական հարցերի չորս վերլուծություն

Ստորև՝ խումբ 1-ի չորս հարց, որոնցում թեկնածուները հաճախ սխալվում են։ Յուրաքանչյուրում նկարագրված է նկարը, ճիշտ պատասխանը, ինչու մյուսները սխալ են, և որ կետով։

Հետադարձ 3.18.2 «Ձախ շրջադարձն արգելվում է» նշանի դեպքում. ո՞ր հետագծով է թույլատրվում

Նկարում. Խաչմերուկից առաջ դրված է 3.18.2 «Ձախ շրջադարձն արգելվում է» նշանը։ Ճանապարհին երկու հետագիծ է՝ Ա և Բ. երկուսն էլ հետադարձի սլաքներ են՝ մեկը խաչմերուկից առաջ, մյուսը՝ խաչմերուկում։ Հետիոտնային անցումը (նշաններ 5.19.1, 5.19.2) խաչմերուկից հետո է։ Գծանշում՝ 1.5։

Ճիշտ պատասխան. հետադարձը թույլատրվում է ցանկացած հետագծով՝ և՛ Ա-ով, և՛ Բ-ով։

Ինչու մյուսները սխալ են. «Միայն Ա» և «Միայն Բ» տարբերակները սխալ են, որովհետև հետագծերից ոչ մեկը արգելք չի խախտում։ 3.18.2 նշանն արգելում է միայն ձախ շրջադարձը. հետադարձն առանձին մանևր է, և այն արգելում է 3.19 «Հետադարձն արգելվում է» նշանը։ Հետադարձն արգելված է նաև ՃԵԿ 50-րդ կետում թվարկված վայրերում, բայց երկու հետագիծն էլ դրանցից դուրս են։

Կանոն. ՃԵԿ, կետեր 3 և 50։ Նշաններ՝ 3.18.2, 3.19, 5.19.1, 5.19.2։

Պրակտիկա՝ խումբ 1

Կարելի՞ է հետադարձ կատարել երկաթուղային գծանցին մոտենալիս

Նկարում. Ճանապարհի վրա նկարված է հետադարձի սլաք, առջևում՝ երկաթուղային գծանց։ Աջից տեղադրված են 1.2 «Երկաթուղային գծանց առանց ուղեփակոցի» նշանը և 1.4.3 «Մոտեցում երկաթուղային գծանցին» ցուցանակը, գծանցի մոտ՝ 1.3.1 «Միագիծ երկաթուղի» նշանը։ Հետադարձը սկսվում է գծանցից առաջ։

Ճիշտ պատասխան. թույլատրվում է։

Ինչու մյուսները սխալ են. «Արգելվում է» պատասխանը սխալ է, որովհետև հետադարձն արգելվում է հենց երկաթուղային գծանցի վրա, այլ ոչ թե դրան մոտենալիս։ 1.2 և 1.4.3 նշանները միայն նախազգուշացնում են գծանցի մասին և հետադարձ չեն արգելում։ «Թույլատրվում է, եթե մոտեցող գնացք չկա» պատասխանը նույնպես սխալ է. գնացքի բացակայությունը այստեղ լրացուցիչ պայման չէ։

Կանոն. ՃԵԿ, կետ 50։ Նշաններ՝ 1.2, 1.3.1, 1.4.3։

Պրակտիկա՝ խումբ 1

Ո՞ր հետագծով է թույլատրված հետադարձը, երբ արգելող նշան չկա

Նկարում. Երկու հետագիծ է՝ Ա և Բ. երկուսն էլ հետադարձ են՝ մեկը խաչմերուկից առաջ, մյուսը՝ խաչմերուկում։ Վերևում կապույտ 5.7.2 «Ելք դեպի միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհ» նշանն է, որը վերաբերում է հատվող ճանապարհին։ Հետադարձն արգելող նշան չկա։

Ճիշտ պատասխան. հետադարձը թույլատրվում է ցանկացած հետագծով։

Ինչու մյուսները սխալ են. «Միայն Ա» և «Միայն Բ» տարբերակները սխալ են։ ՃԵԿ 50-րդ կետը հետադարձն արգելում է հետիոտնային անցումների վրա, թունելներում, կամուրջների վրա, երկաթուղային գծանցներում, 100 մ-ից պակաս տեսանելիության վայրերում, կանգառի կետերով հատվածներում և միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհներին։ Այստեղ դրանցից ոչ մեկը չկա։ Ուստի հետադարձը թույլատրվում է թե՛ խաչմերուկից առաջ, թե՛ խաչմերուկում։

Կանոն. ՃԵԿ, կետ 50։ Նշան՝ 5.7.2։

Պրակտիկա՝ խումբ 1

Թույլատրվո՞ւմ է հետադարձը խաչմերուկում գլխավոր ճանապարհի նշանի դեպքում

Նկարում. Խաչմերուկից առաջ դրված է 2.1 «Գլխավոր ճանապարհ» նշանը՝ 8.13 «Գլխավոր ճանապարհի ուղղություն» ցուցանակով։ Ճանապարհի միջին գիծը հոծ է (1.1) և ավարտվում է խաչմերուկից առաջ։

Ճիշտ պատասխան. հետադարձն այս խաչմերուկում թույլատրվում է։

Ինչու մյուսը սխալ է. «Արգելվում է» պատասխանը սխալ է։ Խաչմերուկները ՃԵԿ 50-րդ կետում թվարկված՝ հետադարձն արգելող վայրերի թվում չեն. խաչմերուկներում արգելված է հետընթացը, ոչ թե հետադարձը։ Այստեղ 3.19 կամ այլ արգելող նշան չկա, իսկ հոծ գիծը վերջանում է խաչմերուկից առաջ։ Հետադարձը կատարվում է խաչմերուկի անցման կանոնները պահպանելով։

Կանոն. ՃԵԿ, կետեր 49 և 50։ Նշաններ՝ 2.1, 8.13։ Գծանշում՝ 1.1։

Պրակտիկա՝ խումբ 1

Ինչպես ամրապնդել

Հետադարձի հարցերը գրեթե միշտ նկարով են, և պատասխանը կախված է մանրուքից՝ նշանի կոդից, գծանշումից, տեղից։ Խումբ 1 · Մանևրներ, հետադարձ և ճանապարհը զիջելը պրակտիկան կարելի է անցնել առանց գրանցման, իսկ նույն կանոնները՝ կետերի հղումներով, կան 1-ին խմբի տեսության գլխում։ Երբ այս թեմայում կայուն արդյունք ունենաք, ստուգեք ձեզ քննության սիմուլյացիայում։

Լրացուցիչ կարդացեք՝ հետադարձ և ուղղության նշաններ։

Կարդացեք նաև՝ ամենադժվար հարցերը bibip-ի տվյալներով։